Ard-Voltage Electric Tá cothabháil mótarfheithiclí an mhótair iniúchta an-riachtanach, toisc gurb é an mótar an chuid is mó dár n-iarratas. Ansin, cothabháil an Ard-Voltage Electric Motor sa mhótar conas é a sheiceáil? Xiao Bian do gach duine freagairt.
Ba cheart díghníomhachtú fadtéarmach nó High Voltage Electric Motor nua a sheiceáil sula n-úsáidfear idir friotaíocht inslithe talún foirceannadh agus foirceannadh. De ghnáth 500V faoi bhun an mhótair le tábla friotaíocht inslithe 500V; Mótair 500-1000V le tábla friotaíochta inslithe 1000V; le haghaidh mótar 1000V mótair le tábla friotaíocht inslithe 2500V. Ní bheidh friotaíocht inslithe in aghaidh an voltais oibriúcháin cilovolt níos lú ná 1MΩ, agus ba cheart é a thomhas sa stát fuaraithe mótair.
Cothabháil Mótair Leictreach Ardvoltais Seiceáil go bhfuil cuma an mhótair le scoilteanna nó gan sciathán, tá na scriúnna agus na codanna clúdaithe críochnaithe, imní ort go bhfuil an staid seasta maith. Tarraing an seafta mótair, seiceáil an féidir leis an rotor a bheith saor in aisce, nuair nach bhfuil torann ann. De réir an ainmchláir a thaispeántar sna sonraí, mar shampla tá voltas, cumhacht, minicíocht, nasc, luas agus cumhacht agus comparáid ualach comhsheasmhach. Seiceáil go bhfuil an mheicníocht tiomána mótair iontaofa.
Cothabháil Mótarfheithiclí Ardvoltais chun an aeráil mhótair a sheiceáil agus is gnáth é an lubrication. Seiceáil go bhfuil an gléas tosaithe mótair iontaofa. Seiceáil go bhfuil an meicníocht scuab mótair agus meicníocht scuab solúbtha, tá seasamh láimhseála scuab ceart.
Deisiú Mótarfheithiclí Ardvoltais nuair a bhíonn an modh aistrithe mótair:
1. Sreangú seachtrach an mhótair a bhaint agus an marc a dhéanamh, mar shampla, don mhótar asincrónach, ba cheart go ndéanfaí post maith leis an líne cumhachta trí chéim a fhreagraíonn don marc, don mhótar DC, a dhéanamh ar shunt foirceannadh, foirceannadh lámh agus sreangú seachtrach eile Marc comhfhreagrach. Ansin scaoil an scriú chos agus an mótar ar leith ón mheicníocht tiomána.
2. Bain an t-ulóg nó an cúpláil ar an seafta mótair, is gá uaireanta roinnt ceirisín a chur sa bhearna idir seafta mótair an ulóige, ionas go mbeidh an t-iompar lubrication, éasca a dhíscaoileadh. Roinnt seafta agus roth le daingean, ach freisin an gá le roth teasa tapa, chun an roth a bhaint.
3. I gcás mótair le imthacaí rollta, bain an clúdach iompair ar dtús, agus ansin scriosadh an scuab ceangail agus deireadh a chur le foircinn an chaipín deiridh agus an tithíocht bonn, Scriostar na scriúnna isteach sa dá scrollán a sholáthraítear sa clúdach mótair chun an caipín deiridh a scriosadh.
4. Deisiúchán Mótair Leictreach Ardvoltais Deireadh a chur le deireadh an mhótair le scuab, ba chóir an scuab a bhaint as an greimín scuab, chuig an mótar DC, ach freisin suíomh an neodrach scuab. Tóg an rotor amach, ní mór dúinn aird a thabhairt gan gan dochar a dhéanamh don choirnín statóra, níl an rotor an meáchan, is féidir é a sheachadadh; meáchan trom, ba chóir dó trealaimh ardaithe a úsáid chun fanacht amach.
